(1)冷啟動後未暖機就帶負荷運轉   

柴油機冷機啟動時因為(wei) 機油黏度大、流動性差是機油泵供油不足，機器摩擦麵因缺油光滑不良而容易構成急劇磨損甚至發生拉缸、燒瓦等故障。南京發電機出租租賃因此柴油機冷卻發起後應怠速運行升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉。

(2)柴油機在機油缺失時運轉

此時會(hui) 因機油供應缺失而造成各答辯副表麵供油缺乏導致異常磨損或燒傷(shang) 。為(wei) 此機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足防範因為(wei) 缺油而惹起拉缸、燒瓦故障。 

(3)帶負荷急停機或驟然卸除負荷後立即停機

柴油機熄火後冷卻係統中水的循環中斷，散熱溫度急劇降低，受熱件獲得冷卻，易組成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體(ti) 等機件過熱、發生裂紋或使活塞適度膨脹卡死在缸套內(nei) 。另一方麵，柴油機停機時未經怠速降溫，會(hui) 使摩擦麵含油不夠當柴油機再一次發動時會(hui) 因滑膩不良而加重磨損。於(yu) 是，柴油機熄火前應卸除負荷、並逐步降低轉速、空載運轉幾分鍾。 

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